Para sacar un rayón del auto primero hay que saber qué tan profundo es. Un rayón superficial, que solo marcó el barniz, suele salir con pulido (desde $20.000). Un rayón profundo, que llegó a la pintura de color o a la chapa, necesita repintado de la pieza (desde $160.000). Son valores referenciales que varían según el daño, la cantidad de capas de pintura, el modelo del auto, la presencia de óxido y el tipo de material. La clave está en identificar bien el tipo de rayón antes de actuar.
Tipos de rayón: superficial vs profundo
La pintura de un auto tiene varias capas: imprimante, color y barniz (la capa transparente de arriba). Según hasta dónde llegó el rayón, cambia la solución:
- Rayón superficial: solo afectó el barniz. No se siente al pasar la uña. Se recupera con pulido.
- Rayón medio: traspasó el barniz y llegó al color. Se nota al tacto. A veces se mejora puliendo, pero muchas veces conviene pintar.
- Rayón profundo: llegó a la chapa (se ve el metal o el plástico) o dejó óxido. Necesita repintado de la pieza para protegerla.
Un truco simple: pasa la uña con suavidad sobre el rayón. Si no se engancha, probablemente es superficial y se puede pulir. Si se engancha, llegó más abajo y lo más seguro es que necesite pintura.
¿Qué se puede pulir y qué necesita pintura?
El pulido sirve para rayones de barniz, marcas de lavado, opacidad y micro rayones. Recupera el brillo sin pintar y es el camino más económico (desde $20.000). Pero el pulido tiene un límite: si el rayón ya traspasó el color, ningún pulido lo va a hacer desaparecer, porque ahí ya falta pintura. En ese caso se repinta la pieza (desde $160.000) y se iguala al color original.
Cuidado con los remedios caseros
Pasta de dientes, lijas finas caseras o productos "borra rayones" pueden empeorar las cosas: si frotas de más sobre un rayón que ya pasó el barniz, desgastas la pintura sana de alrededor y el daño termina siendo mayor (y más caro de reparar). Si el rayón es profundo o no estás seguro, mejor que lo evalúe un maestro antes de intervenirlo.
¿No sabes si tu rayón se pule o se pinta? Revisa nuestro servicio de pulido y restauración de focos, o mira la guía de pintura automotriz para entender cuándo conviene repintar. Lo más rápido: mándanos una foto del rayón por WhatsApp y te decimos qué corresponde.