Sacar una abolladura cuesta, en VASBAL, desde $160.000. Es un valor referencial que sube o baja según el tamaño del golpe, su ubicación, la cantidad de capas de pintura, el modelo del auto, si hay óxido, el tipo de material y, sobre todo, si la pintura quedó intacta o se dañó. Una abolladura sin daño de pintura suele salir más a cuenta porque se puede resolver con desabolladura en frío, sin repintar.
Abolladura sin daño de pintura (la más económica)
Cuando el golpe hundió la chapa pero la pintura no se agrietó ni saltó, muchas veces se puede recuperar la forma original sin pintar, mediante desabolladura en frío. Al no haber repintado, el trabajo es más rápido y más barato, y conservas la pintura de fábrica de tu auto. Es lo ideal para abolladuras de estacionamiento, granizo o golpes leves de puerta.
Abolladura con daño de pintura
Si además de hundirse la chapa la pintura se rayó, se partió o saltó, hay que desabollar y después repintar la pieza. En ese caso el trabajo de desabolladura con pintura del panel parte desde $160.000. Sigue siendo mucho más económico que pintar el auto completo, y la pieza queda igualada al color original.
¿Qué factores cambian el precio?
- Tamaño del golpe: una abolladura pequeña sale menos que un hundimiento grande.
- Ubicación: hay zonas (bordes, pliegues, zonas con poco acceso por detrás) que toman más tiempo.
- Estado de la pintura: intacta (en frío, más barato) o dañada (suma repintado).
- Número de piezas afectadas: un golpe de choque puede comprometer varios paneles.
Para definir si tu abolladura se puede sacar en frío o necesita pintura, revisa nuestra guía de desabolladura en frío o con pintura. Si prefieres, mándanos una foto del golpe por WhatsApp y te decimos al tiro qué corresponde y cuánto cuesta. También puedes ver todos los valores en la página de precios.